
威海力建(jian)液(ye)壓設(she)備(bei)廠(chang)
經營模(mo)式:生(sheng)產加工(gong)
地址:山東(dong)省威(wei)海市羊亭孫(sun)家灘工(gong)業園
主營:液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統
業務(wu)熱(re)線:
QQ:3049278720
液壓缸的分類
液(ye)(ye)壓(ya)缸的結構形式(shi)(shi)(shi)多種(zhong)多樣,其分(fen)類方(fang)法也(ye)有多種(zhong):按(an)運動(dong)方(fang)式(shi)(shi)(shi)可分(fen)為(wei)直線往復運動(dong)式(shi)(shi)(shi)和回轉擺動(dong)式(shi)(shi)(shi);按(an)受(shou)液(ye)(ye)壓(ya)力作(zuo)用情況可分(fen)為(wei)單作(zuo)用式(shi)(shi)(shi)、雙作(zuo)用式(shi)(shi)(shi);按(an)結構形式(shi)(shi)(shi)可分(fen)為(wei)活塞式(shi)(shi)(shi)、柱塞式(shi)(shi)(shi)、多級伸縮套筒式(shi)(shi)(shi),齒輪(lun)齒條式(shi)(shi)(shi)等(deng);按(an)安(an)裝(zhuang)形式(shi)(shi)(shi)可分(fen)為(wei)拉(la)桿、耳環(huan)、底腳、鉸軸(zhou)等(deng);按(an)壓(ya)力等(deng)級可分(fen)為(wei)16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等(deng)。(威(wei)海力建冶金(jin)液(ye)(ye)壓(ya)設備廠)





一(yi)般地說(shuo),測(ce)量(liang)時造成深度(du)(du)不大的(de)細長形(xing)(xing)劃傷(shang)是(shi)輕(qing)微(wei)的(de),不影響運行(xing)精度(du)(du),但如果測(ce)量(liang)桿頭(tou)尺寸(cun)調(diao)節不當,測(ce)量(liang)觸(chu)頭(tou)硬(ying)行(xing)嵌入,會(hui)造成較為重(zhong)度(du)(du)的(de)傷(shang)痕。解決此(ci)問(wen)題的(de)對(dui)策,首先是(shi)測(ce)量(liang)出調(diao)節好(hao)的(de)測(ce)量(liang)頭(tou)的(de)長短(duan)度(du)(du),此(ci)外,用(yong)一(yi)張(zhang)只(zhi)在測(ce)量(liang)位置上(shang)開孔的(de)紙帶,貼在缸壁內表面,即(ji)(ji)不會(hui)產生(sheng)上(shang)述形(xing)(xing)狀(zhuang)劃痕。測(ce)量(liang)造成的(de)輕(qing)微(wei)劃痕,一(yi)般用(yong)舊砂布的(de)反面或馬糞紙即(ji)(ji)可擦去。
、液壓缸低速爬行的(de)現象(xiang)
液(ye)(ye)壓缸(gang)的活塞桿在油壓的作用下(xia)伸出(chu)或縮回(hui)時,經(jing)(jing)常出(chu)現(xian)(xian)速度不(bu)均勻現(xian)(xian)象(xiang),并(bing)有時伴有振(zhen)動(dong)和(he)異響,從而引起(qi)整(zheng)個液(ye)(ye)壓系統的振(zhen)動(dong),并(bing)帶(dai)動(dong)主機(ji)(ji)其(qi)它部件振(zhen)動(dong),在主機(ji)(ji)調試過程中經(jing)(jing)常出(chu)現(xian)(xian),有時速度快了,這種現(xian)(xian)象(xiang)會減輕。除因液(ye)(ye)壓系統管路引起(qi)這種現(xian)(xian)象(xiang)以外(wai),液(ye)(ye)壓缸(gang)自身產生的振(zhen)動(dong)也經(jing)(jing)常引發此(ci)類現(xian)(xian)象(xiang)。
原因分析
液(ye)壓(ya)缸有(you)桿(gan)(gan)腔和(he)無桿(gan)(gan)腔存有(you)氣(qi)(qi)體而(er)產生的(de)低速(su)爬行,由于(yu)氣(qi)(qi)體混(hun)在液(ye)壓(ya)油中,在壓(ya)力(li)的(de)作用(yong)下(xia),容器內體積變(bian)化,在高壓(ya)作用(yong)下(xia)甚至發生氣(qi)(qi)體瞬間,從而(er)引起液(ye)壓(ya)缸的(de)速(su)度不穩定。